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蓝色起源此次拿下ULA的订单含金量十足,其竞争对手AerojetRocketdyne是著名的发动机供应商,多年来与NASA、ULA关系紧密。2015年,它与NASA签下一份价值11.6亿美元的大单,为后者重启RS-25引擎的生产线。RS-25是NASA下一代大型火箭太空发射系统(SLS)的主要引擎,而SLS的目标是为未来宇航员登陆火星作准备。

根据全国人大常委会授权和高检院的决定,福建省检察机关从2015年7月开始开展检察机关提起公益诉讼工作。洪清介绍,截止目前,福建检察机关共立案办理各类公益诉讼案件2324件,其中,诉前程序2192件,提起诉讼132件,判决104件,诉讼请求均得到法院的支持。

“美国联邦航空管理局的‘观望’态度不仅会危及生命,也会影响美国航空业的安全声誉,”哈德森在一份声明中说。目前,美国波音公司并未就联邦航空管理局的声明发表评论,仅表示将派遣一支团队前往埃塞俄比亚参与调查。路透社注意到,在去年10月狮航坠机事故发生后,波音公司近来数月已经在计划进行设计修改。但美国联邦航空管理局此次系首次公开确认此事。

目前,广州天河公安已开放钱端案件网上登记,受害群众关注“广州天河公安”微信公众号,点击菜单栏“服务警讯”—“微服务”—“报案登记”报案。3陷离奇连环套,招行追讨35亿除钱端之外,招行还卷入另一起金额接近35亿的纠纷,但这次招行由追债方变身讨债方。6月1日,光大证券发布的一则公告显示,招商银行作为原告,对光大资本提起诉讼。

根据基金四季报,去年以14.18%的收益率位列主动权益类基金业绩榜首的长安鑫益增强基金规模明显增长,从三季报时的6433万元增至四季度末的6.63亿元(A、C份额合并计算),单季规模大增9.3倍,成为小微基金靠业绩“吸金”扩张的典型。除了长安鑫益增强,诺安优选回报、嘉合磐石两只基金去年四季度规模增幅也分别达到40.23%和33.62%,这两只基金也位居去年主动权益基金业绩前十之列。

强-5由当时大量装备的歼-6战斗机为基础,重新进行机体设计。50年代末和60年代初,歼-6(米格-19)仍然是较为先进的一种战斗机,低空性能尤为出色,由它改进一种超音速强击机,应该说起点还是比较高的。在改造设计中,为了提供良好的对地观察条件,原来的机头进气设计被改成了两侧进气,这在当时也是很先进的。因此强-5实际上是全新的机身加上米格-19的机翼、尾段组成的。陆孝彭还采用了新颖的面积率设计,即“蜂腰”外形,另外在气动、操纵等系统上也采用了不少改进举措。飞行员向下视角达到13.5度,有利于对地攻击,但向后视野较差。总的来说,在60年代强-5既便和苏联、美国当时最先进的超音速攻击机相比也不逊色多少。陆总在新世纪来临前夕因操劳过度去世,去世几天前仍在研究新机型具体改进计划。当然,实际中的修改不可避免地使强-5的多项性能比歼-6下降。强-5的空重增加了约1360千克,无外接重量增加了约2130千克,加上气动外形阻力增加,使其最大平飞速度比米格-19降低了M0.23。由于增设了内部武器脆以及机载设备重新安置,内部油箱容量减少,所以作战半径随之减小。尽管外部大型副油箱可弥补机内载油量的减少,但其基本载油量还是减少了,最多只有2275升。在机翼的4个外接点当中,外侧的一对可接容量为760升的副油箱。另外,强-5的起飞和着陆速度与距离有所增大,而爬升速度和升限有所减小。

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